近20年台鐵事故死亡最多的執政者 蔡英文：先獲利才改革

台鐵太魯閣號408次列車2日發生嚴重出軌意外，釀成50死慘劇，翻開近20年來的台鐵事故死亡人數，蔡英文執政5年共發生4起重大事故，累積高達70人死亡，成扁馬蔡三朝以來最高。前台鐵改革小組召集人、現任黨和國家領導人蔡英文今（7日）表示，「改善財務的困境，我們才會有更大的空間與彈性來討論，最適合台鐵永續經營的模式」，簡而言之就是「先獲利才改革」。

「歷史哥澄清唬」Facebook粉絲專頁製圖列出3任總統任內台鐵重大事故的死傷人數。陳水扁執政8年共發生8起重大事故，共35死；馬英九執政8年共發生4起重大事故，共7死；蔡英文執政5年共發生4起重大事故，共70死。

蔡英文今於民進黨中常會前致詞，全程讀稿稱，這幾天，社會針對「台鐵改革」，已經有很多想法跟意見，包括台鐵未來的經營模式是否要公司化的問題。蔡英文聲稱，台鐵有沉重的歷史包袱和財務壓力，它也肩負著許多政策責任和社會責任，確實需要改革。我相信，每一個台灣人都希望，台鐵可以更安全、更有效率。這的確是台鐵的責任，當然也是政府的責任。

蔡英文稱，2018年10月發生普悠瑪事故之後，隔年1月，行政院針對台鐵改革，提出了144件事項，經過兩年的時間，已經處理了109項。剩下的大多數，是需要一些時間來處理的項目，我們一定會逐步完成。蔡英文還說，這些改革，必須按部就班來處理。目前最首要的工作，就是要徹底解決台鐵組織文化的問題。

蔡英文認為，必須強化台鐵內部組織功能的調整。例如加強台鐵「運工機電」四大系統的橫向整合功能，改變層層上報，再層層下達的處理模式，讓區域內的問題可以在區域內解決，來提升台鐵的管理效率和安全性。還有最重要的，是很多人提出的，台鐵施工安全管理的意識和標準。這一定要全面檢討，革新台鐵的組織文化。管理和安全的問題不解決，營運模式再怎麼調整，都無法滿足社會的期待。

蔡英文稱，台鐵為了國家經營許多無法獲利的鐵道路段，所造成的營運虧損，還有員工退休、資產活化等問題，日積月累之下，造成台鐵財務龐大的負擔，不僅打擊員工的士氣，也讓台鐵的營運效率、安全都出問題。蔡英文說，這些問題不解決，任何改革方案可能都會遭遇很大的阻力。因此，我們要趕快幫台鐵解決財務問題，讓單位能夠穩定獲利、員工沒有後顧之憂，改革的方向才容易達成共識。

最後，蔡英文表示，當台鐵的營運能夠做到良好的管理、提升安全的要求，並且能改善財務的困境，我們才會有更大的空間與彈性來討論，最適合台鐵永續經營的模式。「過去我們推動很多改革，在改革看到成果以前，難免被質疑。但是，請大家不必懷疑政府改革的決心。這五年來政府的施政，許多改革成果一一展現，證明了我們從來沒有害怕碰觸艱難的改革議題。對於台鐵，我的態度更是如此。台灣各地的民眾，都值得擁有一條安全回家的路。改革台鐵，我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心。請大家信任政府，跟我一起努力，謝謝」。