誰讓台鐵害死民眾？ 國民黨爆：蔡英文曾任台鐵改革小組召集人

台鐵太魯閣號出軌，害死50條人命，造成188受傷，事實上，統計台鐵2011年至2021年間，共發生99起出軌事故，其中正線出軌就多達41件。到底是誰讓台鐵害死民眾？國民黨文傳會副主委黃子哲踢爆，蔡英文曾任「台鐵改革小組」召集人，諷刺的是，指派她的人，就是行政院長蘇貞昌。

國民黨文傳會副主委黃子哲在Facebook發文指出，蔡英文欠國人一個道歉，並列舉三大理由。黃子哲指出，2018年的普悠瑪翻覆意外，造成18位乘客不幸罹難，當時的蔡總統說，要把系統性的錯誤都修正，這才是保障台鐵基層同仁、保障乘客生命安全，唯一的方式。「台鐵的改革沒有上限，我只接受一個結果，就是改到好為止」。黃子哲痛批，蔡英文二年多前的文青詞藻與承諾，聽起來鏗鏘有力而打動人心，但事實上，台鐵的沉痾，尤其是行車安全的問題，迄今未能改善。人民只想問，說好的「改革無上限呢？」如今變成「事故無上限？」還是「打臉自己無上限？」

黃子哲也踢爆，蔡英文曾任「台鐵改革小組」召集人。2006年，為因應高鐵通車後對台鐵的衝擊，時任行政院副院長的蔡英文，就擔任過「台鐵改革小組」的召集人，諷刺的是，指派他的人，就是行政院長蘇貞昌。如今兩人雖主客易位，但做為執政者，對事故一再發生，當然責無旁貸。
換言之，蔡英文並不是不了解台鐵的問題，但執政近五年，既沒把台鐵的改革放心上，也沒要求行政院要好好督導交通部，大刀闊斧解決台鐵的人事、工程、或運安等問題，難怪事故一再發生。

此外，這次肇禍的包商李義祥，是民進黨員，更曾任花蓮縣黨部的黨代表。他五年來以其兩家公司標得政府19件標案，金額達一億多元，是否與其政黨背景有關，引起外界關注。黃子哲痛批，民進黨對於自己黨員同志造成如此慘重的傷亡事故，做為黨主席的蔡英文，難道不需要為此向人民交代或致歉？

黃子哲感慨，短短二年半的時間，就發生了普悠瑪號以及太魯閣號的不幸事故，共奪走了68條寶貴的性命，這已經不是單一事故，而是一再發生的悲劇。台鐵是交通部下的部屬機關（附屬事業機構），交通部長林佳龍、行政院長蘇貞昌當然要對督導不周、施政無能負起責任。對於蔡英文，做為國家領導人，做為失信於民的總統，真的欠所有死傷的乘客、家屬、與國人一聲道歉。